隨著人們對四川鋁合金升降機使用的范圍的廣泛，對其設計也有越來越多的要求，而為滿足用戶的要求，鋁合金升降機設計者在設計升降機師，要考慮眾多的因素，下面就四川升降機設計師所需考慮的因素做一大至講解。

在鋁合金升降機的設計工作中，必須對規劃所要求的設備的功能進行分解，應了解選用那些機構能完成這些功能，這些機構如何組合，配置，設備的各個部分應該選用什么材料，還有組織完成設備的安裝調試，等一系列問題，另外，設計人員還應該考慮到升降貨梯的運行方式，應該采用哪些動力源，采用什么樣的傳動方式，技術參數是否否何該產品的要求等，上訴各個環節缺一不可，都必須經過嚴格的認真思考。

只要通過以上這些要求，鋁合金升降機才能做到質量優質，方便大家安全使用。

車載式（電瓶，柴油）雙驅動鋁合金升降機平臺產品是集四輪移動與二輪牽引式于一身采用汽車底盤做平臺底架，利用汽車發動機做動力，即可行駛又可驅動升降平臺，廣泛用于城市建設，大型油田，交通路況和市政的清潔維修、路燈搶修、線路搭建、設備監控等領域。可根據個人要求配置停電情況下的應急下降裝置、平衡閥、自動保壓等安全裝置，防止高空升降平臺超載的安全裝置、漏電保護裝置和缺相保護裝置、防止液壓管路破裂的安全防爆裝置。

車載式（電瓶，柴油）雙驅動升降機是把鋁合金升降機安裝在汽車或者電瓶車上的高空作業升降機設備。它利用汽車發動機或電瓶車原有直流動力，無須外接電源，既可行駛又可驅動升降平臺。汽車載動升降機移動方便，流動性強，人力物力成本低，工作效率高。特別適用于冷庫、人群密集區域（火車站，汽車站，飛機場）。所以廣泛用于城建、油田、交通、市政等行業。

車載式（電瓶，柴油）雙驅動鋁合金升降機平臺部分結構

立柱：立柱是由方鋼管、齒條、鋼筋等焊接而成的三角形格構，標準節的高度為1．5m，豎向方向通過M20×80的高強螺栓連接達到指定高度。立柱分為標準立柱和限位立柱，限位立柱主要用于*底部和*項部。當驅動器上的微動開關接觸到限位立柱上的限位塊時自動停止，防．止驅動器碰撞底座或越出立柱而發生危險。

驅動器：驅動器是升降平臺的動力裝置，能通過兩個電動機的轉動順著立柱做豎向運動。電動機具有自剎車裝置，能夠在斷電時把驅動器卡在立柱上。電動機通過齒輪裝置在立柱的齒條上移動。此外，在每一個驅動器上都安裝了獨立的離心式防墜裝置，能夠在意外情況下，升降平臺加速下降時抱住立柱，液壓升降機防止施T平臺繼續往下墜落。每個驅動器都由15個導向輪進行導向，順著立柱平穩移動。驅動器上安裝了各種傳感器，在危險情況下自動停機。